Ułatwienia dostępu
Harmonogram rozpoczęcia roku szkolnego 2025/26
w poniedziałek 1 września 2025
Klasy II, III, IV, V Technikum, klasy II i III BS spotykają się z wychowawcami w salach:
TECHNIKUM
II Tl - 108
II Tpoj –A1
III T m - 104
III T inf – 109
III T p - 105
III a T l - 220
III b T l - 102
III T s - 107
IV T m - 003
IV a T inf – 008
IV T p - 002
IV T pro - 007
IV a T l - 012
IV b T l - 006
IV T s - 208
V a T l – 106
V b T l – 009
V T inf – 115
V T pro – 211
V T m – 207
V T p/s – 001
BRANŻOWA SZKOŁA
II a mp – A2
III Ba mp – A3
III B b mp – 013
TECHNIKUM
III T pro - 103
IV b T inf – 110
Rozpoczęcie roku szkolnego dla wszystkich klas pierwszych odbędzie się godzinie 9.30 w sali gimnastycznej.
Po uroczystości uczniowie spotkają się z wychowawcami w wyznaczonych salach.
UWAGA!
WYNIKI EGZAMINÓW ZAWODOWYCH SESJI LETNIEJ 2025
- od 29 sierpnia 2025 zdający mogą sprawdzić wyniki w PORTALU ZDAJĄCEGO
- od 9 września 2025 - absolwenci będą mogli odebrać certyfikaty i dyplomy zawodowe
w sekretariacie szkoły, natomiast uczniowie otrzymają je za pośrednictwem wychowawców
TERMIN ZŁOŻENIA DEKLARACJI NA SESJĘ STYCZEŃ 2026 UPŁYWA 15 WRZEŚNIA 2025
W ramach współpracy Powiatowego Zespołu Nr 3 i Politechniki Krakowskiej uczniowie klasy III b o profilu technik mechanik 25 kwietnia 2012 r. uczestniczyli w zajęciach w Katedrze Silników Spalinowych Instytutu Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych na Wydziale Mechanicznym.
Zebranych przywitał dr hab. inż Wojciech Marek, który pokrótce przestawił strukturę organizacyjną Wydziału oraz zaprezentował pracowników Katedry i jej profil naukowo-dydaktyczny.
![]() |
![]() |
W trakcie krótkiej prezentacji omówił również schematy funkcjonalne tłokowych silników spalinowych o zróżnicowanych systemach spalania, mających zastosowanie w praktyce eksploatacyjnej.
Następnie dr inż. Krzysztof Śliwiński wygłosił wykład wprowadzający do zajęć laboratoryjnych dotyczący rodzajów i metod sporządzania charakterystyk eksploatacyjnych tłokowych silników spalinowych.
Po przejściu uczniów do pomieszczeń laboratoryjnych Katedry, dr inż. Tadeusz Papuga zapoznał ich z budową i funkcjonowaniem hamownianego stanowiska do badań silników spalinowych oraz zademonstrował ćwiczenie w trakcie, którego mieli możliwość samodzielnego sterowania pracą stanowiska badawczego w celu uzyskania danych do sporządzenia wybranej charakterystyki eksploatacyjnej.
![]() |
![]() |
![]() |
Następnie w pracowni badania procesów szybkozmiennych inż. Michał Sędzik zapoznał uczniów z metodami i aparaturą służącą do rejestracji i analizy procesu spalania paliw węglowodorowych stosowanych w trakcie badań na specjalistycznym stanowisku silnikowym.
![]() |
![]() |
![]() |
Po tej prezentacji nastąpiła krótka przerwa w zajęciach, po której uczniowie wraz z kadrą nauczycielską udali się pod kierunkiem dr inż. Jerzego Dutczaka na zajęcia do współpracującego z Politechniką Krakowską Muzeum Lotnictwa.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Technikum | ||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
Szkoła branżowa I Stopnia | ||
|